사순시기 내에 ‘십자가의 길’ 기도를 한 번쯤은 바치셨겠지요? 이번 사순시기에 바친 ‘십자가의 길’ 기도는 저에게 좀 더 특별하게 다가왔습니다. 우리가 직면하고 있는 상황 때문이기도 하고 또 이번에는 특별히 사형수들이 묵상한 기도문으로 바쳤기 때문이기도 합니다. 그리고 오늘은 주님의 수난과 죽음을 기념하는 ‘수난 복음’이 울려 퍼져야 하는 날인데, 마치 예수님은 이미 돌아가신 것처럼 세상도 교회도 조용하기만 합니다. 우리는 예수님의 수난과 죽음을 어떤 마음으로 바라보고 있습니까? “그는 사람 같지 않게 망가지고 그의 자태가 인간 같

잊고 지냈던 추억이 생각났습니다. 신학생 때의 일입니다. 나이도 저보다 한참 많은 동창은 다른 이들의 발을 잘 만져주었습니다. 교통사고를 겪은 후 몸이 좋지 않아 스스로 마사지하는 법을 배운 그는, 그 배운 것을 동창들에게 잘 베풀었습니다. 동창들이라고 해도 개중에서 친한 무리가 있는 법인데, 그때는 그 동창과 편안하게 지내기는 하였어도 특별히 친한 사이는 아니었습니다. 그런데 몸이 좀 안 좋다 싶을 때 그를 찾아가 이야기하면, 그는 언제나 자기 침대에 누우라 하고는 마사지 로션도 발라가면서 마사지할 때 사용하는 기구들을 사용해 가

“그때부터 유다는 예수님을 넘길 적당한 기회를 노렸다.” 드디어 유다가 우리의 주님을 팔아넘기는 날이 왔습니다. 3년이나 함께 했던 스승을 팔아넘긴 자, 돈주머니를 탐하고 결국 돈을 받고 우리의 주님을 팔아넘긴 자, 바로 유다 이스카리옷입니다. 사도들 그리고 복음사가들도 유다를 참으로 나쁘게 여겼던 것 같습니다. 그래도 함께 한 시간이 3년인데, 나중에는 예수님을 팔아넘긴 것을 후회하고 돈을 돌려주고 스스로 목숨을 끊기까지 했으니 이해하거나 불쌍하게 여겼을 만도 한데, 그에 대한 괜찮은 말은 하나도 없습니다. 하기야, 예수님께서도

‘“요한은 표징을 하나도 일으키지 않았지만, 그가 저분에 관하여 한 말은 모두 사실이었다.” 그곳에서 많은 사람이 예수님을 믿었다.’ 누군가를 믿게 하는 것은 매우 어려운 일이라 여기며 시도조차 하지 않는 신자들이 많습니다.본당에서 ‘선교왕’ 혹은 ‘1년에 몇 명 인도’했다고 어느 신자에게 상을 주어도 ‘그건 그냥 그 사람 꺼!’하고 생각하면서 자신과는 관련 없는 것처럼 여기기 일쑤이지요.그런 신자들을 바라보면서 한편에서는 ‘그저 나와주는 것만으로도 감사’하다는 말을 하기도 하고 또 ‘본인 믿음 관리도 하기 어려운 사람이 다른 사람

인천교구 총대리 정윤화 베드로 신부님의 은퇴 미사가 아래와 같이 거행되오니 신부님들의 많은 참석 바라며, 신자 여러분께서도 알리시어 참석할 수 있도록 해주시면 감사하겠습니다.[총대리 정윤화 베드로 신부님 은퇴 미사]• 일시: 2020년 01월 11일(토) 오전 11시• 장소: 답동 주교좌 성당• 내용: 1부 미 사 (답동 주교좌 성당) 2부 축하식 (답동 주교좌 성당)

[성탄 인사]]예수님 탄생 이야기는 강생의 신비에 대한 소박하고도 기쁜 선포입니다. 성탄 구유는 성경에서 울려 퍼지는 생생한 복음과 같습니다. 성탄의 장면을 관상하면서, 우리는 모든 사람을 만나시고자 사람이 되신 겸손하신 하느님께서 이끄시는 영적 여정으로 초대되는 것입니다.성탄 구유가 놀라움과 감동을 자아내는 이유는 하느님의 자애를 보여 주기 때문입니다. 구유의 배경은 밤의 침묵과 어둠 속에 별이 빛나는 하늘입니다. 이는 존재의 의미에 관한 궁극적 질문에 대한 응답을 담고 있습니다.“나는 누구인가?”“나는 어디에서 왔는가?”“나는

인천광역시, 인천시청자미디어센터, 대한상공회의소 인천인력개발원에서는 드론을 날리고 체험하고 싶은 시민들에게 무료 교육을 실시한다.교육일시와 장소는 5월 19일 토요일 오후 1시부터 3시까지 대한상공회의소 인천인력개발원 강당(원인재역)에서. 참여를 원하는 시민들은 인천시정자미디어센터 홈페이지 (강좌수강>열린강좌>드론 실내스타디움 클릭)에서 신청을 하면 된다. 드론 무료 교육 관련 자세한 내용은 인천광역시 항공과(440-4809)에서 전화로 확인할 수 있다.

국토교통부가 민간의 드론 비행시험을 지원하기 위해 시험공간, 전문시설 등을 종합적으로 제공하는 드론 전용 비행시험장 공사를 착수한다. 그간 국내 드론산업 육성 및 안전기준 연구 등을 위해 드론 시범사업 전용 공역( 강원 영월, 충북 보은, 대구 달성, 경남 고성, 부산 영도, 전북 전주, 전남 고흥 등 7곳 )을 확보하고 실증 시범사업을 추진 중이나 국가 종합 비행 시험장이 구축되는 고흥지역 외에는 드론의 다양한 비행시험 및 시범운영 등을 위한 전문 시설이 부족했다. 이에 국토부는 드론의 연구·개발 및 상용화 과정에서 시제기의 비행

도심 속의 여유를 찾는 청라호수공원에 새로운 명물이 등장한다. 50인승 수상택시다.인천경제자유구역청은 청라호수공원에 오는 15일부터 50인승 수상택시가 운항된다고 밝혔다. 청라호수공원의 수상레저 사업자인 ㈜코마린에서는 그간 12인승 수상택시를 운항하여 왔다. 금년 추가 도입한 50인승 수상택시에 대해 시험운항을 거쳐 오는 4. 15.(일)본격적으로 운항 한다는 것이다.50인승 수상택시 “뷰게라”는 ㈜카네비컴 해양에서 건조한 선박으로 총 톤수 16ton 선체 길이 12m, 폭 4m 규모이며, 최대 속도는 8.8노트 (16.7km/h)

국토교통부는 드론 비행 전 사전승인이 필요한 고도기준을 정비하기 위해 ｢항공안전법 시행규칙｣ 개정안을 4월 4일(수)부터 40일간 입법예고 한다.그간 항공교통안전을 위해 지면·수면 또는 물건의 상단 기준으로 150m 이상의 고도에서 드론을 비행하는 경우 사전에 비행승인을 받도록 규정해 왔다. 다만, 고층건물 화재상황 점검 등 소방 목적으로 드론을 활용하거나 시설물 안전진단 등에 사용하는 경우 고도기준이 위치별로 급격히 변동되어 사전승인 없이 비행하기에 어려움이 있었다.현재 드론은 고층건물(약 40층, 150m) 옥상 기준으로 150