과거 제2공항철도는 국가 철도망 구축 계획에 제2차 논의되어 반영하려고 한 바 있으나, 예비타당성조사에서 경제성 B/C 값이 안 나온다고 하여 제3차 국가 철도망 구축계획에서 무산되었고 또다시 제4차 국가 철도망 구축 계획에서 마져도 2021년도 무산되었다.
이제는 세계 초 일류도시 인천은 지난해 재외동포청 유치를 통해 인천의 위상이 한 층 세계 알려지는 계기가 되었고, 전국 각 지역 어디든지 항공기를 이용하여 전 세계 주요 국제도시로 바로 연결되는 인천국제공항으로 거듭나기 위해서는 대한민국 중심 도시 영종도에 제2공항철도가 조만간 개통될 시기가 다가온 시점이라고 할 것이다.
이번 제5차 국가 철도망 구축 계획은 2026년~2035년 계획으로 인천지역 주민들과 주요 전국 대도시 주민들은 인천국제공항까지 바로 가는 것을 희망한다.
예전 2018년도 평창동계올림픽 등 KTX 고속철도가 서울역을 거쳐 수색역을 통해 공항철도 선로를 이용 인천국제공항으로 운행 한 바 있다.
이제는 인천국제공항에서 영종하늘도시 부근 해저터널 TBM 실드공법 3.5KM 연결로 인천역을 경유하고 수인선 송도역 지나서 어천역 3.19KM 통과만 하면 경부고속철도 선로와 합류된다.
이와 관련 철도 노선에 대해 국토교통부 질의한 결과 최근 답변 내용이다.
답변일시 2024-02-13 14:51:31
(답변내용)
1.안녕하십니까. 평소 철도정책 업무에 관심을 가져주신 점 감사드리며,
귀하께서 국민신문고를 통해 제안하신 사항에 대하여 답변 드립니다.
2. 귀하께서 제안하신 요지는 아래와 같은 것으로 판단됩니다.
ㅇ 철도 노선 신설 필요 제2공항철도
3. 건의하신 사항에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.
<제2공항철도>
ㅇ 우리부는 제5차 국가철도망 구축계획('26~'35) 수립을 위한 연구용역을 추진 중으로
'24년 상반기에 시·도 단위의 광역 지방자치단체가 타당성이 확보된 사업계획을 우리 부에 제안(신청) 하는 경우,
사업 타당성 등을 종합적으로 고려하여 반영 여부를 검토 할 계획임을 알려 드립니다
