세상을 살다보면 가끔씩 ‘은수저를 입에 물고 태어난 사람들’을 만나는 경우가 있다. 이들은 집안이나 환경이 좋은, 소위 말해서 돈 걱정이 없는 사람들이다. 이런 사람들을 대면하면 마음 한 구석에 무력감과 좌절감이 싹트는 것을 느낀다. 그리고 보통의 환경과 보통의 머리, 보통의 재주를 가진 우리 같은 사람들이 불공평한 세상에서 어떻게 부자가 될 수 있는지 고민하게 된다.오복 중의 하나인 재복에 대한 갈망은 인간이 존재해 온 이래로 계속되어진 당연한 바램이고 인지상정이다. 그래서 많은 사람들이 부에 관심을 갖고, 실제로 재테크에 뛰어든

스토킹범죄와 성범죄, 보이스피싱 범죄 등 시민들이 일상에서 겪을 수도 있는 범죄가 점점 지능화, 흉포화, 일상화 되는 가운데 최근 12세 소녀가 조현병환자로 알려진 범인에 의해 할머니와 함께 흉기로 살해되는 천인공노할 사건이 벌어졌다. ‘걸어 다니는 시한폭탄’으로 알려진 “조현병” 환자에 의한 살인 및 흉기폭력 등 강력범죄 소식과 함께 강력하고 촘촘한 사회안전망을 갖추고 민생치안을 한층 강화해야 한다는 시민들의 요구가 빗발치고 있다. 요즘의 대한민국은 각종 범죄가 끊이지 않고 있으며 범죄형태 또한 불특정다수를 대상으로 하는 등 더

항공물류 관광중심 경제도시로 성장할 수 있을까? 시작부터 힘들었던 인천공항 건설은 영종과 용유 사이를 매립하여 9년간의 공사 끝에 2001년 개항하였다.하루 유동 인구 30만명, 상주직원만 무려 7만여명 인천공항이 위치한 영종국제도시는 이미 한국경제의 축소판이다.공항철도, 고속도로 등 광역 교통 인프라를 갖추고 있으며 영종을 중심으로 송도, 청라가 경제자유구역을 이루고 있고 세계적인 항공물류와 관광중심 공항복합도시로서 빠르게 성장하고 있다.그 가운데 10년 넘게 표류됐던 사업인 서해평화도로가 최근 예비타당성조사가 면제되었으며 인천시

“治者 治水”. 고대부터 다스리는 자의 가장 큰 책임중 하나가 물을 잘 다스리는 것이다. 과거 농경사회는 농사짓는 물을 안정적으로 공급하는 것이었다면, 현대는 국민이 먹는 물을 안전하게 공급하는 것이다.이번 인천에서 발생한 ‘붉은 수돗물 사태’는 治水를 실패한 관재(官災)이다. 환경부 원인조사반의 중간 조사결과는 명확히 인천시의 잘못을 지적하고 있다. 인천시는 세 번의 잘못된 대처를 했다.공촌정수장에 원수를 공급하는 풍납취수장과 성산가압장이 전기점검으로 가동이 중지되어 수산·남동정수장 정수를 수계전환하여 대체 공급하게 되었는데, 이

기상청에 의하면 올 여름도 폭염이 기승을 부릴 것으로 예상하고 있다.매년 우리나라의 온열질환 환자수는 매년 늘어나 최근에는 6~9월 한여름 시기에는 1주일에 30여명씩 온열질환 환자가 발생하고 있는 실정이다. 또한 온열질환으로 인한 사망자 숫자도 매년 10여명을 꾸준히 넘어가고 있다. 우리나라의 여름철 날씨 특성이 장마의 영향으로 건조하지 않고 습한 경향이 있기 때문에 온열질환의 위험성은 상대적으로 높기도 하다.이에 폭염으로 인해 열사병, 일사병 등 온열 질환에 약한 어린이나 노인들은 각별한 주의가 필요하다.이에 따라 안전한 여름을

김정렬(전용유중교장)교장선생님의 기고 - 인천공항근처나 사람이나 차량이 많이 왕래하는 도로에는 수많은 현수막들이 즐비하게 걸려있다. 정부나 지방자치단체, 기업체 등에 대한 불만을 표현하고 시정을 요구하는 내용들이다. 칭찬이나 격려의 내용은 찾아보기 어렵고 비난과 투쟁구호 일색이다. 우리나라를 처음 방문하는 외국인들은 이런 모습을 보고 의아해 한다. 혹자들은 그들을 환영하는 표시로 오해를 하기도 한다. 이처럼 자유롭게 자기주장을 하고 의사표시를 하는 것을 보면 우리나라는 분명히 독재국가는 아닌 것 같다. 유신시대나 5공화국시절이라면

길을 걷다 보면 손쉽게 발견할 수 있는 소화전의 주변 5미터는 주·정차 금지구역이라는 사실은 이미 많은 사람이 알고 있다.그러나 소화전뿐만 아니라 모든 소방시설 주변 5미터는 주·정차 금지구역이다.주정차 금지구역에 포함되는 소방시설은 소화전, 급수탑, 비상소화장치함과 같은 소방용수시설뿐만 아니라 건물 외벽에 설치돼있는 비상 급수구, 비상소화전도 포함된다.또한 도로교통법 시행규칙 개정에 따라 범칙금이 상향 조정되었으며, 일반 시민들이 직접 소화전 인근 불법 주·정차를 신고할 수 있는 스마트폰 app 또한 사용되고 있다.소방시설 인근

요즘 영종에 공급되는 일부 수돗물이 여전히 빨갛다. 이물질도 있어서 사용에 있어서 심각한 우려를 낳고 있다. 영종에 오는 수돗물의 여정은 길다. 한강 풍납취수장에서 서구 공촌정수장을 거쳐 바다를 건너온다. 그런데, 풍납취수장의 정기점검으로 물이 끊겨 공촌정수장이 5시간 가량 물을 공급할 수 없는 상황이 되자, 무단수의 원칙에 따라, 멀리 남동, 수산 정수장으로부터 물을 공급받게 된 것이다. 이 과정에서 다른 임시관을 사용했다. 그런데 이 관이 보통 때 쓰는 관이 아니라 녹 등이 있을 수 있고, 멀리 보내느라 압력이 더 강해 이런 녹

일반적으로 삶이 어려워지면 말투가 거칠어지고 경음화(硬音化)현상이 일어난다고 한다. 이런 예는 노동의 강도가 세고 위험도가 높은 산업 현장이나 목숨이 왔다 갔다 하는 전쟁터 등에서 찾을 수 있다.그러나 요즘 일반 국민들보다 편안하게 생활하고 의전적인 예우까지 받으면서 ‘무위도식(無爲徒食)’하게 살아가는 정치인들의 말투가 거칠어지는 것은 이해할 수가 없다. 수준 낮은 언어를 반복적으로 사용하다보면 습관이 되어 고치기가 힘들어지는데……. 언어학자들은 ‘언어는 습관에 의하여 형성된다.’고 주장하고 있기 때문이다.정치는 언어적 마술이며 양

하루 일과 중 하나가 ‘용서고속도로’를 이용하는 것이다. 직장 동선이 용서고속도로와 연계되는 제2경인고속도로와 외곽순환도로, 영동고속도로이기 때문이다. 어느 날이다. 용서고속도로를 가다가 고속도로 진출로인 동수원IC로 빠져 나갈 때다. 옆 차선에서 차량이 들어오지 못하도록 차선을 따라 볼라드(bollard)를 길게 설치해 놓은 구간이라 안심하고 갈수 있는 갓길형 도로다. 옆 차선에서 차가 밀고 들어오리라고는 생각조차 할 수 없는 곳이다. 라디오에 귀를 기울이고 앞만 보고 가는데 27톤 덤프트럭이 차선을 따라 길게 설치된 볼라드를 까

최근 날씨가 더워지며 야회활동이 늘어나고 있다. 야외활동 이 늘어남에 따라 동물이나 곤충에 물리거나 쏘인는 경우가 다수 발생하고 있어 크고 작은 사고가 발생하면서 안전사고발생률이 커지고 있다. 이에 따라 사고 발생 시 행동요령에 대하여 안내하고자 한다.첫째, 광견병을 조심해야한다, 흔히들 알고 있는 개 이외에도 고양이, 너구리, 박쥐, 여우 등과 같은 포유류는 광견병의 보균자가 될 수 있다. 이러한 동물에게 물리거나 다치면 일단 광견병에 노출되었다고 보고 즉시 필요한 조치를 받아야 한다. 응급처지 요령으로는 비눗물로 상처를 깨끗이

김정렬(전 인천지역사회교육협의회장. 언론인)“진정한 기업인인지 아닌지는 그 기업의 기업주와 그 가족의 사생활을 보면 알 수 있다. 나는 돈 많다는 집안 자식들의 탈선을 보아왔고, 또 그 때마다 각계의 비난과 질타의 소리도 많이 들어왔다. 그래서 나는 주위 사람들의 충고도 겉귀로 들으며, 다소 가혹할 만큼 엄한 교육을 했다. 나는 내 자식들에게 항상 검소할 것을 당부해 왔다. 내 자식들은 물론, 동생들도 자가용 태워 학교를 보낸 일이 없다. 부자의 자식티를 내서 못사는 사람들에게 빈부의 차를 느끼게 하고 저항감을 갖게 하는 행위는 내

영종뉴스 창간 1주년이 되어간다.처음 영종뉴스를 시작하게 된 동기가 20여년전 "뉴스보이"라는 세계 최초 인터넷뉴스에서 명예기자로 활동하면서 부터 관심을 갖게 되었다.그러던 중 "뉴스보이"가 폐간되고 , 다시 당시 편집장이었던 친구가 "뉴스보이"를 복간 하였으나, 이미 인터넷뉴스 시장은 치열한 경쟁속에 있어또 다시 폐간 하는 아픔을 갖게 되었다.영종뉴스으로 다시 시작을 하게 된 동기도 또 다른 실패를 하지 않기 위해 시작 하였다.우경원이라는 기자는 A항공사 정비사가 원래 직업이었다. 24년의 정비사로 지내다가 지난달 A항공사를 퇴직

[영종1동 주민자치위원장 이광만] 세계로 통하는 관문!’ 모 종합 포털 지식백과에 ‘영종도’ 라고 치면 영종도의 정의가 이렇게 나온다. 불변의 진리인 백과사전이 영종도를 ‘세계로 통하는 관문’이라고 정의하고 있듯, 영종도는 세계인이 드나드는 초입에 위치한다. 넓은 갯벌과 멋진 자연환경으로 외국인을 맞는 그곳에 쓰레기 매립장이 생긴다는 뉴스를 접했을 때 내 귀를 의심했다.20만 명 이상이 하루에 인천국제공항을 이용한다. 305만 명 이상의 외국인이 인천국제공항을 이용했단다. 이렇게 많은 사람들이 드나드는 초입에, 한국의 인상을 좌우하

고농도 미세먼지 비상저감조치 재발령 7일째가 되서야 ‘미세먼지 재난’에 한발 물러서 있던 관련부처 장관들이 현장점검에 나서다 행보가 뒷북이라는 지적이 있었다. 때를 맞춰 ‘미세먼지 행복추구 생존권 문제’라는 주제로 세계보건기구는 매년 흡연으로 인한 조기 사망자가 600만 명인데, 미세먼지로 인한 조기사망자는 이보다 많은 700만 명으로 발표했다. 미세먼지 대책도 ‘이제는 단순한 경보발령과 저감조치 발동을 넘어 국민건강과 행복추구권, 생존권 차원으로 관점을 바꿔야 한다.'라는 뉴스 해설도 나왔다. 환경부에서는 늦은 감은 있으나

‘This is my job’이 말은 매우 유명한 말 중 하나이다.미국의 상징이었던 쌍둥이 빌딩에 대한 테러로 건물에 화재와 붕괴의 우려로 피난하던 건물 내의 한 사무실의 직원이 피난을 위해 계단을 내려가는 자신들과는 반대로 계단을 오르는 소방관들에게 ‘건물이 무너지려 하는데 왜 올라가느냐?’는 물음을 던졌고 그 질문에 대한 소방관의 대답이 바로 ‘This is my job’ 이었다.건물이 붕괴의 우려가 있어도 구조를 기다리는 이가 있다면 그 건물을 오르는 것, 구조를 기다리는 이를 찾아 가는 것이 미국의 소방관들의 직업정신이기에

[영종소방서 대응구조구급과 소방위 조지훈] 찬바람이 가시며 조금씩 따뜻한 바람이 불어오고 있다. 물론 반갑지 않은 미세먼지며 황사, 꽃샘추위까지 극성을 부리고 있는 요즘이다.봄이 오면 저마다 산으로 들로 나들이를 떠나는 사람들이 늘어난다. 봄비가 오지 않아 건조해진 날씨로 인해 내방객이 많아지는 봄철 산에는 산불이 늘어나고 있다.잦아진 산불이지만 산불을 조심하자는 익숙한 이야기를 하고자 함이 아니다. 물론 실화 혹은 너무나 불행한 이야기지만 방화로 인한 산불은 몇십년을 투자해 키워놓은 산림에 너무나 뼈아픈 흔적을 남기게 된다. 이러

[ 영종소방서 소방서 정승호 ] 요즘 들어 홍역, 노로바이러스, RSV 등 감염병 소식을 뉴스 또는 신문을 통해 들을 수 있다. 그 중에 요즘 가장 많이 나오는 홍역에 대해서 얘기해 볼까 한다. 발열, 콧물, 결막염, 홍반성 반점, 구진이 복합적으로 나타나며 질병 특유의 점막진(피부발진)을 특징으로 하며 한번 걸린 후 회복되면 평생 면역을 얻는다. 이것이 홍역의 정의다.우리나라 홍역은 1967년 이전 출생자는 대부분 어릴 적 앓고 지나가 항체가 있어 감염률이 낮다. 1983년부터 1997년 출생자들은 1차 접종만 한 상태라 감염률이

김정렬 운서동주민자치위원(언론인) 우리가 살고 있는 영종은 이웃인 청라나 송도와 함께 인천경제특구로 지정은 받았으나, 중앙정부와 지방자치단체로부터 지원을 별로 받지 못하여 왔다. 항상 이웃도시와 계발 경쟁에서 밀리고, 상주 기업인 인천공항공사로부터도 전폭적인 지원을 받지 못하여 왔다. 설상가상으로, 선거 때마다 실현이 어려운 계발 공약이 난무하여 주민들에게 실망감을 주어 왔다. 하지만 다행히도 작년에 ‘영종국제도시’라는 정식명칭을 얻어 국제도시로 발전할 수 있는 발판을 마련하였다. 게다가 새로운 정부와 지방지치단체가 들어와 제3연육

300명 정도 손님이 탑승하는 B777과 A350항공기 날개에는 엔진이 2개, 그 이상의 승객이 이용 가능한 B747, A380 항공기에는 엔진이 4개가 장착되어있다. 이것은 일정시간 운항하고 안전을 위하여 무결함 상태에서 교환을 하는데, 한 개를 한번에 교환하는 인원과 시간은 외부조건에 따라 다르지만 대략 12명이 2일 정도가 필요하다. 오늘은 엔진을 교환하는 작업이 어떻게 진행되는지 알아보기로 한다. 엔진의 가동시간을 계속 계산하면서 일정시간이 되면 해당 항공기의 운항계획을 비워놓고 인천공항에 도착하여 화물과 손님이 모두 하기한